Reibungsbolzen-47-1500 mm
- -Friction Bolt-47-1500mm ist rollgeformt zu einem C-förmigen Bolzen mit einem Schlitz durch ein hochfestes Stahlband, dessen eines Ende konisch ist, um den Bolzen leicht in das Bohrloch einführen zu können. Am anderen Ende ist ein Ring angeschweißt, um die Lagerplatte zu halten.
- -Die Friction Bolt-47-1500mm haben Tests in vielen Minen bestanden und werden seit mehreren Jahren kontinuierlich geliefert
- -Friction Bolt-47-1500mm wird sehr strengen Zugtests unterzogen, um die Produktqualität sicherzustellen
- - Wird normalerweise mit gewölbten Platten kombiniert und sorgt für eine Verankerungskraft für Gesteinsschichten.
Reibungsbolzen-47-1500 mm Funktionen
Der Reibungsbolzen 47-1500 mm ist ein Reibungs-Bodenstützsystem. Wenn der Reibungsbolzen in ein Bohrloch mit kleinerem Durchmesser eingeführt wird, schließt sich der Schlitz teilweise und der Bolzendurchmesser wird komprimiert, wodurch über die gesamte Länge radiale Kräfte auf die Felsdachoberfläche entstehen und der Fels festgehalten wird.
Reibungsbolzen – 47–1500 mm – Merkmale und Vorteile
Hergestellt aus hochfestem Stahlband
Sofortige reibschlüssige Unterstützung in axialer und radialer Richtung
Unabhängige Unterstützung ohne Platte
Einfache Installation
Einfaches Design, Kostenersparnis
Erhältlich in schwarz, kaltverzinkt oder feuerverzinkt
Reibungsbolzen – 47–1500 mm, mechanische Eigenschaften
| Technische Daten | TRFB33 | TRFB39 | TRFB42 | TRFB47 | |
| Bohrlochdurchmesser (mm) | 30-32 |
35-38 | 38-40 | 43-45,5 | |
| Min. Streckgrenze (kN) | 80 |
90 | 100 | 120 | 135 |
| Min. Zugfestigkeit (kN) | 100 |
120 | 132 | 165 | 180 |
| Typ.Zugfestigkeit (kN) | 120 | 130 | 150 | 180 | 200 |
| Dehnung (A%) | ≥20 | ≥20 | ≥20 | ≥20 | |
| Typ.Verankerung (Tonne/m) | 4-6 | 4-7 | 5-8 | 6-10 | |
| Lagerplatte (mm) | 150X150X4 | 150X150X4 | 150X150X4,5 | 150X150X5 200X200X5 Cpmbi-Platte |
|
Reibungsbolzen-47-1500 mm Zubehör
Lagerplatte, Mitnehmer, Zugring.
Reibungsbolzen-47-1500-mm-Paket
Paket: 100 Stück- 300 Stück pro Bündel wie angegeben
Reibungsbolzen-47–1500 mm Anwendungen
Minen
Tunnel
Pisten
Orte, an denen Bodenunterstützung benötigt wird
Wie man arbeitet
Beurteilen Sie zunächst gründlich den Zustand des Bodens.
Wählen Sie einen geeigneten Bohrer aus und erstellen Sie ein Loch, das dem Durchmesser und der Länge des Bolzens entspricht, und folgen Sie dabei dem angegebenen Bohrverfahren.
Stellen Sie sicher, dass das Loch mindestens 150 mm über die Länge des Reibungsbolzens hinausragt.
Bringen Sie eine Platte am Reibungsbolzen an und achten Sie darauf, dass die Kuppel zum Ring zeigt und das konische Ende vorne liegt.
Installieren Sie die Reibungsbolzen so, dass sie für maximale Stabilität senkrecht zur Felsoberfläche stehen.
Führen Sie einen Eindrehstempel in den Bolzen ein und treiben Sie den Reibungsbolzen in das Loch, bis die Platte fest an der Felsoberfläche anliegt.
Sobald die Platte sicher am Fels befestigt ist, vermeiden Sie es, auf den Reibungsbolzen zu hämmern, um eine Beschädigung des Bolzenendes zu vermeiden.
Führen Sie abschließend nach der Installation Zugtests durch, um die anfängliche Verankerungsfestigkeit der Reibungsschrauben zu überprüfen.
