Reibungsbolzen -42-2100 mm
- -Reibungsbolzen -42-2100 mm, Referenz zur Norm AS/NZS1594 / ASTM A1011.
- -Wird üblicherweise mit gewölbten Platten kombiniert und sorgt für Verankerungskraft für Gesteinsschichten.
- -Der Reibungsbolzen -42-2100mm wird sehr strengen Zugprüfungen unterzogen, um die Produktqualität sicherzustellen.
- Die Reibungsschraube (42–2100 mm) ist durch ein hochfestes Stahlband zu einer C-förmigen Schraube mit Schlitz rollgeformt. Ein Ende ist konisch geformt, um das Einführen der Schraube in das Bohrloch zu erleichtern. Am anderen Ende ist ein Ring angeschweißt, der die Lagerplatte hält.
Reibungsbolzen -42-2100mm Funktionen
Der Reibungsanker -42-2100mm ist ein Reibungs-Gebirgsstützsystem. Beim Einsetzen des Reibungsankers in ein Bohrloch mit kleinerem Durchmesser schließt sich der Schlitz teilweise und der Bolzendurchmesser wird komprimiert. Dadurch entstehen radiale Kräfte auf der Gesteinsoberfläche über die gesamte Länge, die das Gestein fest verankern.
Reibungsbolzen -42-2100mm Merkmale & Vorteile
Hergestellt aus hochfestem Stahlband
Sofortige Reibungsunterstützung in axialer und radialer Richtung
Unabhängige Unterstützung ohne Platte
Einfache Installation
Einfaches Design, kostensparend
Erhältlich in Schwarz, kaltverzinkt oder feuerverzinkt
Reibungsbolzen -42-2100 mm Mechanische Eigenschaften
| Technische Daten | TRFB33 | TRFB39 | TRFB42 | TRFB47 | |
| Bohrlochdurchmesser (mm) | 30-32 | 35-38 | 38-40 | 43-45,5 | |
| Mindeststreckgrenze (kN) | 80 | 90 | 100 | 120 | 135 |
| Mindestzugfestigkeit (kN) | 100 | 120 | 132 | 165 |
180 |
| Typ. Zugfestigkeit (kN) | 120 | 130 | 150 | 180 | 200 |
| Dehnung (A%) | ≥20 | ≥20 | ≥20 | ≥20 | |
| Typ.Ankergewicht (t/m) | 4-6 | 4-7 | 5-8 | 6-10 | |
| Lagerplatte (mm) | 150x150x4 |
150x150x4 | 150 x 150 x 4,5 | 150x150x5 200x200x5 Kombiplatte |
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Reibungsbolzen -42-2100mm Zubehör
Lagerplatte, Treiber, Zugring.
Reibungsbolzen -42-2100mm Paket
Verpackung: 100 Stück— 300 Stück pro Bündel wie angegeben
Reibungsbolzen -42-2100 mm Anwendungsbereiche
Minen
Tunnel
Pisten
Orte, an denen Bodenunterstützung benötigt wird
Wie man arbeitet
Zuerst muss der Zustand des Bodens gründlich beurteilt werden.
Wählen Sie den passenden Bohrer und bohren Sie ein Loch, dessen Durchmesser und Länge dem Reibungsbolzen entsprechen.
Das Loch sollte gemäß dem vorgegebenen Verfahren gebohrt werden, wobei darauf zu achten ist, dass es mindestens 150 mm länger als der Reibungsbolzen ist.
Befestigen Sie eine Platte so auf dem Reibungsbolzen, dass die Kuppel zum Ring zeigt und das konische Ende nach vorne weist.
Die Reibungsanker müssen so montiert werden, dass sie senkrecht zur Felsoberfläche stehen, um eine optimale Verankerung zu gewährleisten.
Setzen Sie einen Treiberbock in den Bolzen ein und treiben Sie den Reibungsbolzen in das Loch, bis die Platte fest an der Felsoberfläche anliegt.
Sobald die Platte fest mit dem Felsen verbunden ist, sollte man den Reibungsbolzen nicht weiter mit dem Hammer bearbeiten, um Beschädigungen am Ende des Bolzens zu vermeiden.
Nach der Installation sollten Zugversuche durchgeführt werden, um die anfängliche Verankerungsfestigkeit der Reibungsbolzen zu beurteilen.
