Reibungsbolzen-33-1500mm
- -Reibungsbolzen gemäß der Norm AS/NZS1594 / ASTM A1011.
- -Warmgewalzter Stahl gemäß der Norm GBT3524-2015.
- -Die Reibungsschraube 33-1500 mm ist durch ein hochfestes Stahlband zu einer C-förmigen Schraube mit Schlitz rollgeformt. Ein Ende ist konisch geformt, um das Einführen der Schraube in das Bohrloch zu erleichtern. Am anderen Ende ist ein Ring angeschweißt, der die Lagerplatte hält.
- -Wird üblicherweise mit gewölbten Platten kombiniert und sorgt für Verankerungskraft für Gesteinsschichten.
Reibungsbolzen-33-1500 mm Funktionen
Der Friction Bolt-33-1500mm fungiert durch Reibungskräfte als Bodenstützsystem. Beim Einführen des Bolzens in ein Bohrloch mit kleinerem Durchmesser wird der Schlitz zusammengedrückt, wodurch sich der Durchmesser des Bolzens verringert. Diese Kompression erzeugt entlang des gesamten Bolzens radiale Kräfte gegen die Felsoberfläche, wodurch das Gestein effektiv an Ort und Stelle gehalten wird.
Reibungsbolzen-33-1500 mm Merkmale und Vorteile
Hochfeste Stahlbandkonstruktion.
Sofortige axiale und radiale Reibungsunterstützung.
Einfaches, kostengünstiges Design.
Unabhängige Unterstützung, keine Platten erforderlich.
Einfacher Installationsprozess.
Erhältlich in den Ausführungen schwarz, kaltverzinkt oder feuerverzinkt.
Reibungsbolzen-33-1500 mm Mechanische Eigenschaften
| Technische Daten | TRFB33 | TRFB39 | TRFB42 | TRFB47 | |
| Bohrlochdurchmesser (mm) | 30-32 | 35-38 | 38-40 | 43-45,5 | |
| Min. Streckgrenze (kN) | 80 |
90 | 100 | 120 | 135 |
| Min. Zugfestigkeit (kN) | 100 | 120 | 132 | 165 | 180 |
| Typ. Zugfestigkeit (kN) | 120 | 130 | 150 | 180 | 200 |
| Dehnung (A%) | ≥20 | ≥20 | ≥20 | ≥20 | |
| Typ.Ankergewicht (t/m) | 4-6 | 4-7 | 5-8 | 6-10 | |
| Lagerplatte (mm) | 150x150x4 | 150x150x4 | 150 x 150 x 4,5 | 150x150x5 200x200x5 Kombiplatte |
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Reibungsbolzen-33-1500mm Zubehör
Lagerplatte, Treiber, Zugring.
Reibungsbolzen-33-1500mm-Paket
Verpackung: 100 Stück – 300 Stück pro Brötchendle as sangegeben
Reibungsbolzen-33-1500mm Anwendungen
Minen
Tunnel
Orte, an denen Bodenunterstützung benötigt wird
Pisten
Wie man arbeitet
Die Beschaffenheit des Bodens muss beurteilt werden.
Wählen Sie den passenden Bohrer und bohren Sie ein Loch entsprechend dem Bolzendurchmesser, der Bolzenlänge und dem Bohrverfahren. Die Länge des Bohrlochs muss mindestens 150 mm länger sein als die Länge des Reibungsbolzens.
Platzieren Sie eine Platte auf dem Reibbolzen (Kuppel am Ring, konisches Ende vorne).
Reibungsanker müssen senkrecht zur Felsoberfläche installiert werden.
Setzen Sie den Treiberbock in die Bolzen ein und treiben Sie den Reibungsbolzen in das Loch, bis die Platte fest an der Felsoberfläche anliegt.
Schlagen Sie nicht auf den Reibungsbolzen, wenn die Platte fest an der Gesteinsoberfläche befestigt ist, um eine Beschädigung des Reibungsbolzenendes zu vermeiden.
Um die anfängliche Verankerung der Reibungsbolzen nach der Installation zu ermitteln, sind Zugversuche durchzuführen.
