Reibungsbolzen -33-600 mm
- -Reibungsbolzen – 33–600 mm, Referenz auf die Norm AS/NZS1594/ASTM A1011.
- -Für die Reibschraube ist eine thermische Diffusionsverzinkung möglich.
- -Die Reibungsschraube wird einer sehr strengen Zugprüfung unterzogen, um die Produktqualität sicherzustellen.
- -Bieten Sie den Kunden nach der Installation einen Zugtest für Reibungsschrauben an.
Reibungsbolzen -33-600mm Funktionen
Der Reibungsanker -33-600 mm ist ein System zur reibungsbasierten Gebirgsverankerung. Beim Einsetzen eines Reibungsankers in ein Bohrloch mit kleinerem Durchmesser schließt sich der Schlitz teilweise, der Bolzendurchmesser wird komprimiert, wodurch radiale Kräfte über die gesamte Länge auf die Gesteinsoberfläche wirken und das Gestein fest verankern.
Reibungsbolzen -33-600mm Merkmale & Vorteile
Hergestellt aus hochfestem Stahlband
Sofortige Reibungsunterstützung in axialer und radialer Richtung
Unabhängige Unterstützung ohne Platte
Einfache Installation
Einfaches Design, kostensparend
Erhältlich in Schwarz, kaltverzinkt oder feuerverzinkt
Reibungsbolzen -33-600 mm Mechanische Eigenschaften
| Technische Daten | TRFB33 | TRFB39 | TRFB42 | TRFB47 | |
| Bohrlochdurchmesser (mm) | 30-32 | 35-38 | 38-40 | 43-45,5 | |
| Mindeststreckgrenze (kN) | 80 | 90 | 100 | 120 | 135 |
| Mindestzugfestigkeit (kN) | 100 | 120 | 132 | 165 | 180 |
| Typ. Zugfestigkeit (kN) | 120 | 130 | 150 | 180 | 200 |
| Dehnung (A%) | ≥20 | ≥20 | ≥20 | ≥20 | |
| Typ.Ankergewicht (t/m) | 4-6 | 4-7 | 5-8 | 6-10 | |
| Lagerplatte (mm) | 150x150x4 | 150x150x4 | 150 x 150 x 4,5 | 150x150x5 200x200x5 Kombiplatte |
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Reibungsbolzen -33-600mm Zubehör
Lagerplatte, Treiber, Zugring.
Reibungsbolzen -33-600mm Paket
Verpackung: 100 Stück— 300 Stück pro Bündel wie angegeben
Reibungsbolzen -33-600 mm Anwendungsbereiche
Minen
Tunnel
Pisten
Orte, an denen Bodenunterstützung benötigt wird
Wie man arbeitet
Prüfen Sie die Bodenbeschaffenheit vor der Installation gründlich.
Wählen Sie den passenden Bohrer und bohren Sie ein Loch, das dem Durchmesser und der Länge des Reibungsbolzens entspricht. Achten Sie darauf, dass das Loch mindestens 150 mm länger als der Bolzen ist.
Bringen Sie eine Platte am Reibungsbolzen an, wobei die Kuppel gegen den Ring und das konische Ende nach vorne positioniert wird.
Für optimale Wirksamkeit sollten Reibungsanker senkrecht zur Felsoberfläche angebracht werden.
Setzen Sie den Eintreibwagen in den Bolzen ein und treiben Sie ihn in das Loch, bis die Platte fest gegen den Fels drückt.
Um Beschädigungen am Ende des Reibungsbolzens zu vermeiden, sollte dieser nicht mit dem Hammer bearbeitet werden, sobald die Platte fest am Felsen befestigt ist.
Führen Sie Zugversuche durch, um die anfängliche Verankerungsfestigkeit der Reibungsbolzen nach der Installation zu überprüfen.
