Reibungsstabilisatorbolzen
- -ReibungsstabilisatorBolzen aus hochfestem Stahlband, rollgeformt in eine C-Form mit einem Längsschlitz zum Einrasten. Entworfen mit einem EndekonischUm das Einsetzen in ein Bohrloch zu erleichtern, ist das gegenüberliegende Ende fest mit einem Ring verschweißt, der die Lagerplatte verankert.
- -Thermische Diffusionsgalvanisierungsteht für die zur VerfügungReibungsbolzen.
- -Wird üblicherweise mit gewölbten Platten kombiniert und sorgt für Verankerungskraft für Gesteinsschichten.
- -Die Reibungsstabilisatoren für die Bodenbefestigung werden sehr strengen Zugprüfungen unterzogen, um die Produktqualität sicherzustellen.
Reibungsstabilisatorbolzen
Reibung Der Stabilisatorbolzen ist ein Reibungs-Bodenstützsystem. Wenn die Reibungs-Bodenstützung in ein Bohrloch mit kleinerem Durchmesser eingesetzt wird, schließt sich der Schlitz teilweise und dieBolzenDer Durchmesser wird komprimiert, wodurch radiale Kräfte auf die Gesteinsoberfläche entlang der gesamten Länge wirken und das Gestein fest umschließen.
Merkmale und Vorteile der Reibungsstabilisierungsschraube
Hergestellt aus hochfestem Stahlband
Sofortige Reibungsunterstützung in axialer und radialer Richtung
Unabhängige Unterstützung ohne Teller
Einfache Installation
Einfaches Design, kostensparend
Erhältlich in Schwarz, kaltverzinkt oder feuerverzinkt
ReibungsstabilisatorbolzenMechanische Eigenschaften
| Technische Daten | TRFB33 | TRFB39 | TRFB42 | TRFB47 | |
| Bohrlochdurchmesser (mm) | 30-32 | 35-38 |
38-40 |
43-45,5 |
|
| Mindeststreckgrenze (kN) | 80 |
90 |
100 |
120 |
135 |
| Mindestzugfestigkeit (kN) | 100 |
120 |
132 |
165 |
180 |
| Typ. Zugfestigkeit (kN) | 120 |
130 |
150 |
180 |
200 |
| Dehnung (A%) | ≥20 |
≥20 | ≥20 | ≥20 | |
| Typ.Ankergewicht (t/m) | 4-6 | 4-7 |
5-8 |
6-10 |
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| Lagerplatte (mm) | 150x150x4 | 150x150x4 | 150x150x4.5 | 150x150x5 200x200x5 Kombiplatte |
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Reibungsstabilisatorbolzen Zubehör
Lagerplatte, Treiber, Zugring.
ReibungsstabilisatorbolzenLänge und Paket
Länge: 450–3000 mm wie angegeben
Verpackung: 100 Stück – 300 Stück pro Bündel gemäß Angabe
Reibungsstabilisatorbolzen Anwendungen
Minen
Tunnel
Pisten
Orte, an denen Bodenunterstützung benötigt wird
Wie man arbeitet
Zunächst sollte eine Beurteilung der Bodenverhältnisse durchgeführt werden.
Wählen Sie den passenden Bohrer aus und bohren Sie ein Loch mit dem Durchmesser und der Länge des Bolzens sowie der angegebenen Bohrmethode.
Stellen Sie sicher, dass die Länge des Lochs die Länge der Reibungsschraube um mindestens 150 mm übersteigt.
Befestigen Sie eine Platte am Reibungsbolzen, wobei die Kuppel am Ring anliegt und das konische Ende nach vorne zeigt.
Montieren Sie die Reibungsanker so, dass sie senkrecht zur Gesteinsoberfläche stehen.
Setzen Sie den Treiberdorn in den Bolzen ein und treiben Sie den Reibungsbolzen in das Loch, bis die Platte fest an der Felsoberfläche anliegt.
Um Beschädigungen am Ende des Bolzens zu vermeiden, sollte der Reibungsbolzen nicht angeschlagen werden, sobald die Platte fest mit der Felsoberfläche verbunden ist.
Nach der Installation sollten Zugversuche durchgeführt werden, um die anfängliche Verankerungswirkung der Reibungsbolzen zu überprüfen.
