Reibungsbolzen -39-1800 mm
- -Hergestellt aus hochfestem legiertem Stahlband.
- Die Installation ist einfach. Es wird kein Verankerungsmittel benötigt.
- -Reibungsbolzen -39-1800mm Bezug auf die Norm AS/NZS1594 / ASTM A1011.
- -Der Reibungsbolzen -39-1800mm wird einer sehr strengen Zugprüfung unterzogen, um die Produktqualität sicherzustellen.
- -Wird üblicherweise mit gewölbten Platten oder Kombiplatten kombiniert und sorgt für Verankerungskraft für Gesteinsschichten.
Reibungsbolzen -39-1800mm Funktionen
Die Reibungsschraube -39-1800 mm, gefertigt aus einem Streifen hochfesten Stahls, ist rollgeformt und weist eine C-Form mit einem Längsschlitz für den Eingriff auf. Ein Ende ist konisch geformt, um das Einführen in ein Bohrloch zu vereinfachen. Das gegenüberliegende Ende ist fest mit einem Ring verschweißt, der die Lagerplatte verankert.
Der Reibungsanker -39-1800mm ist ein Reibungs-Gebirgsstützsystem. Beim Einsetzen des Reibungsankers in ein Bohrloch mit kleinerem Durchmesser schließt sich der Schlitz teilweise und der Bolzendurchmesser wird komprimiert. Dadurch entstehen radiale Kräfte auf die Gesteinsoberfläche über die gesamte Länge, die das Gestein fest verankern.
Reibungsbolzen -39-1800mm Merkmale & Vorteile
Hergestellt aus hochfestem Stahlband
Sofortige Reibungsunterstützung in axialer und radialer Richtung
Unabhängige Unterstützung ohne Platte
Einfache Installation
Einfaches Design, kostensparend
Erhältlich in Schwarz, kaltverzinkt oder feuerverzinkt
Reibungsbolzen -39-1800mm Mechanische Eigenschaften
| Technische Daten | TRFB33 | TRFB39 | TRFB42 | TRFB47 | |
| Bohrlochdurchmesser (mm) | 30-32 |
35-38 | 38-40 |
43-45,5 | |
| Mindeststreckgrenze (kN) | 80 | 90 | 100 | 120 | 135 |
| Mindestzugfestigkeit (kN) | 100 |
120 | 132 | 165 | 180 |
| Typ. Zugfestigkeit (kN) | 120 | 130 | 150 | 180 | 200 |
| Dehnung (A%) | ≥20 | ≥20 | ≥20 | ≥20 | |
| Typ.Ankergewicht (t/m) | 4-6 | 4-7 | 5-8 | 6-10 | |
| Lagerplatte (mm) | 150x150x4 | 150x150x4 | 150 x 150 x 4,5 | 150x150x5 200x200x5 Kombiplatte |
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Reibungsbolzen -39-1800mm Zubehör
Lagerplatte, Treiber, Zugring.
Reibungsbolzen -39-1800mm Paket
Verpackung: 100 Stück— 300 Stück pro Bündel wie angegeben
Reibungsbolzen -39-1800 mm Anwendungsbereiche
Minen
Tunnel
Pisten
Orte, an denen Bodenunterstützung benötigt wird
Wie man es macht
Vor Beginn der Arbeiten ist es unerlässlich, die Bodenverhältnisse zu beurteilen.
Wählen Sie den passenden Bohrer anhand des Durchmessers und der Länge der Reibungsschraube und bohren Sie ein Loch gemäß der Bohranleitung. Achten Sie darauf, dass das Loch mindestens 150 mm länger als die Reibungsschraube ist.
Bringen Sie eine Platte am Reibungsbolzen an und achten Sie darauf, dass die Kuppel zum Ring zeigt und das konische Ende vorne ist.
Die Reibungsanker müssen so montiert werden, dass sie senkrecht zur Felsoberfläche stehen.
Setzen Sie den Treiberbock in den Bolzen ein und treiben Sie den Reibungsbolzen in das Loch, bis die Platte fest gegen die Felsoberfläche gepresst ist.
Sobald die Platte fest mit der Felsoberfläche verbunden ist, sollte man das Hämmern auf den Reibungsbolzen vermeiden, um Beschädigungen am Bolzenende zu verhindern.
Nach der Installation sollten Zugversuche durchgeführt werden, um die anfängliche Verankerungsfestigkeit der Reibungsbolzen zu beurteilen.
Tonry arbeitet mit dem Hersteller zusammen, der sich auf die Entwicklung neuer Unterstützungsprodukte spezialisiert hat und die unterschiedlichen Anforderungen verschiedener Bergbauunternehmen an eine Vielzahl kundenspezifischer Produkte erfüllt.
